پراید


به گزارش صنعت نویس، مهدی جمالی با اشاره به انعقاد قرارداد بین شرکت سیتروئن فرانسه با شرکت خودروسازی سایپا، گفت: شرکت سیتروئن در حال حاضر شرکت سایپا- سیتروئن شده و دیگر شرکت سیتروئن نیست، که تا پایان سال جاری از نخستین محصول این شرکت رونمایی می شود. مدیرعامل سایپا افزود:سهم سایپا در این قرارداد...
به گزارش صنعت نویس، مهدی جمالی، مدیرعامل سایپا، در مراسم واگذاری 5 هزار خودروی زامیاد به مددجویان کمیته امداد، از طراحی و ساخت چهار خودروی صد در صد ایرانی ظرف دو سال آینده خبر داد. مهدی جمالی با اشاره به تحویل این خودروها گفت:‌ علاوه بر وظایف گوناگونی که سایپا در حوزه مسئولیت اجتماعی بر عهده...
به گزارش صنعت نویس، در جلسه عصر امروز شورای رقابت حداکثر افزایش قیمت برای پراید و تیبا تا حدود ۱.۵ درصد و برای پژو و سمند تا ۲.۵ درصد مصوب شده است. این در حالی است که با این مصوبه قیمت پراید و تیبا هر کدام حدود ۱۵۰ هزار تومان و قیمت پژو و سمند تا ۴۰۰ هزار تومان گران خواهد شد. گفتنی است این...
به گزارش صنعت نویس، افزایش استانداردهای خودرویی از ۵۲ به ۸۳ مورد توسط سازمان ملی استاندارد زمینه ساز اظهارات متفاوتی توسط مسوولان دستگاه‌های ذیربط شده است. طبق تصمیم اتخاذ شده در صورتی که تا دی ماه سال ۱۳۹۷ خودروهای مختلف نتوانند استانداردهای خود را به سقف مورد نظر برسانند و تغییر پلت فرم را در...
به گزارش صنعت نویس، محمدرضا نعمت‌زاده در نشست خبری روز ملی صنعت و معدن اظهار داشت: ما از واحدهای صنفی تولیدی و خدماتی حمایت می‌کنیم و از صنایع قدیمی که نیاز به نوسازی و بازسازی دارند نیز حمایت می‌کنیم. وی با اشاره به افزایش تولید، افزود: با وجود کاهش ساخت‌وساز، به خاطر تشویق تولیدکنندگان و...
صنعت نویس: بنابر آمار 10 ماه پرفروش‌ترین‌های خودروهای سواری کشور، پراید و پژو 405 به ترتیب رتبه اول و سوم بیشترین تیراژ تولید و فروش را به خود اختصاص داده‌اند. این موضوع نشان از آن دارد که دو خودرو مذکور با توجه به قیمت و میزان تیراژی که دارند، درآمد زیادی را عاید خودروسازان می‌...
صنعت نویس: مرور اظهارنظرهای خودروسازان و مسوولان صنعتی کشور نشان می‌دهد آنها هرگاه در مورد توقف تولید خودروهای قدیمی مانند پژو 405 و پراید مورد پرسش واقع شده‌اند، «داشتن بازار» و «محبوبیت نزد مشتریان» را توجیه تداوم تولید محصولات موردنظر دانسته‌اند...
صنعت نویس:جدا از محدودیت‌های مشارکت با خارجی‌ها و اینکه خودروسازان می‌خواهند بازار زیر 50 میلیون تومان شان را با همین محصولات فعلی و به‌واسطه تغییر چهره آنها، مدیریت کنند، دلیل دیگری نیز در این ماجرا نقش دارد و آن، ضعف قطعه‌سازان داخلی در سرمایه‌گذاری و توسعه است.در...
صنعت نویس:در همین زمینه چندی پیش یکی از مدیران شرکت‌های خودروساز عنوان کرده بود که بازارخودروهای بالای 50 میلیون از طریق عرضه خودروهای حاصل از جوینت ونچر‌های جدید پوشش داده خواهد شد حال آنکه زیر 50 میلیون تومان همچنان با عرضه خودروهای فعلی خواهد بود.   بنابراین با توجه به...
صنعت نویس: چندی پیش در حالی دوباره انتقاد ها علیه پراید در شبکه های اجتماعی به راه افتاد که این خودرو در حال حاضر پر تیراژترین و پر فروش ترین محصول بازار کشور به شمار می رود و حذف ناگهانی آن بدون عرضه جایگزینی مناسب، شوک به خودروسازی و بازار را در پی خواهد داشت. در کمپینی که مشخص نیست چه کسانی...

صفحه‌ها