به گزارش صنعت نویس، امیرحسین قناتی مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت گفت: اینکه بعضی از خودروسازان اعلام کرده‌اند که تولید برخی از خودرو‌ها متوقف شده به این علت بوده که استاندارد کردن این خودرو‌ها هزینه برتر از توقف خط تولید آن‌ها بوده است.

وی با اشاره به اینکه تنها نوع خاصی از خودرو به‌دلیل عدم رعایت استاندارد متوقف می‌شود افزود: خودرویی که یک بار تولید شده مشمول قوانین جدید نیست بلکه خودرو‌های حین تولید مشمول استاندارد‌های نوین می‌شود.

مدیرکل صنایع خودرو ادامه داد: از اول دی امسال استاندارد‌ها لحظه به لحظه بیشتر، پویاتر و البته سخت‌گیرانه‌تر می‌شود به این ترتیب که اگر تولیدکننده به این استاندارد‌ها برسد طبیعتاً به تولید محصول خود ادامه می‌دهد و اگر نرسد تولیدش متوقف می‌شود.

در ادامه وحید مرندی مقدم معاون نظارت سازمان ملی استاندارد با اشاره به اینکه شرکت‌هایی که بتوانند استاندارد‌های نوین را روی محصولات خود اعمال کنند، به تولید ادامه می‌دهند گفت: خودروسازانی که نمی‌توانند استاندارد‌های جدید را اعمال کنند طبیعتاً برای از بین نرفتن سرمایه خود از سرمایه گذاری اجتناب می‌کنند.

وی افزود: اگر این اقدام هوشمندانه توسط خودروسازان در همه صنایع رعایت شود حجم بالایی از کار استاندارد کاهش می‌یابد.

معاون سازمان استاندارد ادامه داد: براساس توافق صورت‌گرفته با وزارت صنعت، معدن و تجارت نوع خودرو با تفکیک موردی مشخص شده است.

البته این نوع تفکیک برای مردم قابل لمس نیست، اما برای ناجا و استاندارد مشخص شده است.

وی با اشاره به اینکه کافیست مردم بدانند که استاندارد‌های نوین روی خودرو‌ها اعمال می‌شود تصریح کرد: خودرو‌هایی که اسمشان برای جلوگیری از شماره‌گذاری آمده است در صورت رسیدن به استاندارد‌های مورد تأیید سازمان استاندارد، دوباره شماره‌گذاری می‌شوند.

وی گفت: سازمان استاندارد به هیچ عنوان از رعایت استاندارد‌ها عقب‌نشینی نمی‌کند.

در ادامه برنامه، ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در بخش ایمنی هرچه سختگیری بیشتر باشد مجلس حمایت بیشتری از آن خواهد داشت گفت: تا یک سال دیگر تولیدکنندگانی که قبلاً مجوز گرفته‌اند، تنها اجازه تولید و فروش محصولاتی را دارند که با استاندارد نوین فاصله ندارد.

این عضو کمیسیون صنایع افزود: قشری از جامعه توان خرید بالایی ندارند و اگر خودرویی جایگزین خودرو‌های از رده خارج نشود، موجب بالاتر رفتن قیمت خودرو می‌شود و جایگزین نکردن محصول خود به تورم کمک می‌کند.

وی با اشاره به اینکه بهبود مستمر شعار تولیدکنندگان است، تصریح کرد: استاندارد‌های ۸۵ گانه نیز مطابق این شعار قابل توجیه است.

منبع: تسنیم