صنعت نویس: رانندگان اغلب زمانی که بدنبال پارک خودرو نیستند از کنار فضاهای پارک موجود عبور می کنند اما تحت برنامه آزمایشی این دو شرکت، فضاهای خالی توسط خودرو شناسایی شده و اطلاعات مربوط به سایر خودروها ارسال می شود.

خودروسازان متعدد برای صرفه جویی در زمان و کاهش استرس رانندگان برای یافتن جای پارک خودرو که به بار ترافیکی شهر افزوده و آلایندگی را افزایش می دهد، راه‌هایی را بررسی می‌کنند.

سرویس "همین حالا پارک کن" به رانندگان امکان می دهد محل پارک را از پیش رزرو کنند و برای یافتن جای پارک، از طریق یک برنامه پول پرداخت کنند.

شرکت زیمنس سال گذشته سیستمی را معرفی کرد که با استفاده از رادار تعبیه شده در لامپهای خیابان، درباره مکانهای موجود برای پارک اطلاعات فراهم می کرد.

تبدیل خودروها به پارک یاب بخشی از ایده‌هایی است که از سوی دایملر – شرکت مادر مرسدس بنز- برای کمک به رانندگان برای صرفه جویی در وقت دنبال می شود.

دیتر زتچه، مدیر عامل دایملر در کنفرانسی در برلین گفت: دایملر قصد دارد در نیمه اول سال آینده برنامه ای عرضه کند که به کار دفتری حتی در پشت فرمان کمک خواهد کرد. همچنین بدنبال یک پروژه آزمایشی گسترده که در حال حاضر اجرای می شود، امکان تحویل محصولاتی که به صورت اینترنتی خریداری شده اند به خودرو از سال آینده فراهم می شود.

برنامه آزمایشی پارک یاب اشتوتگارت از حسگرهای فوق صوتی سدان E-Class استفاده می کند که محلهای پارک مناسب برای یک خودروی بزرگ را شناسایی می کنند. خودروهایی که در این طرح آزمایشی حضور دارند، اطلاعات مربوط به فضاهای خالی را در سرعت ۵۵ کیلومتر بر ساعت شناسایی کنند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، این سیستم در گام نخست اطلاعات مربوط به احتمال یافتن فضای خالی در یک خیابان مورد نظر را به اشتراک خواهد گذاشت و در مرحله دوم، این پروژه اشتراک گذاری اطلاعات فوری درباره یک مکان مورد نظر را هدف می گیرد تا یک نقشه پارک یاب دیجیتالی ایجاد کند که در خودرو نمایش داده می شود.

ساجد خان، مدیر خودروی دیجیتالی و موبلیتی مرسدس بنز در بیانیه ای اظهار کرد: تقریبا همه خودروهای مرسدس بنز متصل هستند و اگر یک خودرو حسگرهای لازم را داشته باشد از آماری که از طریق آنها دریافت می کند برای جست و جوی محل پارک استفاده خواهد کرد.

ایسنا